Un proyecto de construcción a lo largo de Columbia Pike está causando confusión, congestión e indignación cerca de Four Mile Run en Arlington. También trajo como consecuencia una disculpa por parte de varios de los principales líderes del condado, que admiten que no se comunicaron adecuadamente y no prepararon a las personas para los cambios.
“Estoy frustrado de que hayamos ejecutado un proyecto tan mal aquí”, dijo el presidente de la Junta del Condado de Arlington, Christian Dorsey. “Quería asegurarme de que no solo publicáramos letreros en el camino en sí, sino que también enviáramos información a través de las redes sociales e incluso que iríamos puerta en puerta a los residentes afectados, para darles a las personas la oportunidad de conocer los cambios que se avecinaban y responder sus preguntas”.
De hecho, Dorsey dice que la junta del condado instruyó al personal del condado para que hiciera exactamente eso.
Así que estaba tan sorprendido como los conductores cuando la construcción comenzó de repente, con pocos avisos, solo unos días después de Navidad.
“Queríamos darles la mayor anticipación posible para que pudieran desarrollar planes alternos, y eso no sucedió”, dijo. “Y estoy profundamente decepcionado y lamento que haya sucedido”.
El proyecto involucra un nuevo patrón de tráfico a lo largo del extremo oeste de Columbia Pike, entre South Jefferson Street y Four Mile Run Bridge. Solo un carril estará abierto en cada dirección de Columbia Pike todos los días, incluidos los fines de semana, aunque un carril adicional está abierto en dirección este durante las horas pico de la mañana en los días laborables. Eso es de 7 a.m. a 9:30 a.m.
Quizás el mayor cambio, y el que causa la mayor frustración, es que ya no se permiten giros a la izquierda en Columbia Pike entre South Greenbrier Street y South Dinwiddie Street. Como solo hay un carril abierto en cada dirección, el condado dice que las restricciones a la izquierda ayudarán a mantener el tráfico en movimiento de manera segura.
Esos cambios permanecerán vigentes durante la mayor parte de 2020. El proyecto es parte de un plan más amplio para mejorar la movilidad y la seguridad a lo largo del corredor Columbia Pike, agregando aceras más anchas, nuevas luces de la calle, árboles y más.
Vía WJLA
