Si las estaciones subterráneas de D.C. se ven más brillantes últimamente, no es solo usted: el sistema de tránsito del metro de Washington dice que ha completado el trabajo para instalar una iluminación más brillante y de mayor eficiencia energética un año antes de lo previsto.
La nueva iluminación LED, presente en plataformas, pistas, pilones y parapetos, reducirá el consumo anual de energía en unos 24.000 megavatios y brillará unas 10 veces más, dijo el martes la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington.
“La transición hacia una iluminación mejor y más eficiente en energía representa el enfoque más amplio de Metro hacia la sustentabilidad, para mirar a largo plazo lo que es mejor no solo para los clientes de Metro sino para la región”, dijo el director de Metro, Paul Wiedefeld.
“El ahorro de costos es fundamental en un momento en que la región enfrenta incertidumbre financiera con COVID-19 y también promueve nuestro compromiso de reducir el uso de energía y la huella de carbono de la región”.
Originalmente, el trabajo estaba programado para durar hasta tres años en todas las 48 estaciones de metro de Metrorail. El difícil posicionamiento de los viejos artefactos de iluminación representó un desafío y llevó a un seguimiento único y algunas estaciones cerradas, dijo Metro. Pero los equipos trabajaron durante la noche y los fines de semana para completar el trabajo de cableado un año antes de lo planeado.
Metro cambiará ahora para completar las mejoras en los estacionamientos exteriores de las estaciones, bahías de autobuses y a lo largo de las pasarelas en las estaciones Brookland, Congress Heights, Deanwood y Fort Totten. El operador ferroviario apunta a finalizar la instalación a fines de septiembre.
Traducido por Luis R Castellanos de publicación en WTOP
